Ny svängbro ersätter gammal klaffbro

Den gamla klaffbron i Ekerö var i stort behov av underhåll och med gammalt maskineri och endast två körfält var framkomligheten begränsad. Som del av Förbifart Stockholm står nu nya Tappströmsbron på plats, en mer kostnadseffektiv svängbro som är mer ekonomisk att bygga, driva och underhålla. Dessutom har Ekerövägen gjorts bredare med fyra körfält samt en gång- och cykelbana och den befintliga rondellen har flyttats. Den nya bron består av en vridbar stålsektion som öppnar bron för båttrafik genom att den lyfts och sedan vrids.

Utmanande markarbeten

Arbetet innebar utmanande markförhållanden som ställde stora krav på det komplicerade grundarbetet av bron. För att skapa en stabil bas för brostöden förankrades tillfälliga pålbryggor i berggrunden och stödväggar drevs ner i marken. På så sätt kunde lera och slam schaktas bort och tätningar gjutas ovanpå stål- och betongpålar som vi förankrat i berggrunden. Med underkonstruktionen på plats pumpades vattnet ut och vi kunde gjuta bropelarna innan marken sedan återställdes.

Bron skjuts ut på plats

Den rörliga delen av bron levererades i femton ståldelar och monteras på plats. Med hjälp av SPMTs och skjutbara domkrafter kunde den nya bron skjutas ut på plats och sänkas till sitt slutliga läge.

Vill du veta mer?

Utforska liknande projekt